LNG氣化撬的調(diào)試過程
1、閥門開啟應(yīng)緩慢,不得猛開猛關(guān)。
2、壓力設(shè)定后,需檢測其關(guān)閉壓力,驗證其性能, 是否達到要求值。
3、壓力設(shè)定符合要求后才可以開啟出口閥門,在此 之前不得打開出口閥門,以免發(fā)生意外情況。
4、LNG氣化撬調(diào)試過程中,嚴禁煙火,以免靜電產(chǎn)生,禁止碰撞、 敲擊管道及設(shè)備。
5、設(shè)定壓力應(yīng)遵循由高到低的原則,按步驟一項 一項進行,不可操之過急。 即:切斷壓力--放散壓力--工作壓力。
6、卸車增壓系統(tǒng):由于LNG氣化撬自身不帶增壓系統(tǒng),所以卸車過程需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi),通過氣體增壓,來實現(xiàn)卸車功能,這個撬裝系統(tǒng)叫做卸車增壓系統(tǒng)。卸車增壓系統(tǒng)將槽車的壓力增加至工作狀態(tài)的0.6MPa,使槽車內(nèi)液體在壓力作用下,流入儲罐,一般需要300m3/h型號的空溫汽化器。
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2、壓力設(shè)定后,需檢測其關(guān)閉壓力,驗證其性能, 是否達到要求值。
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4、LNG氣化撬調(diào)試過程中,嚴禁煙火,以免靜電產(chǎn)生,禁止碰撞、 敲擊管道及設(shè)備。
5、設(shè)定壓力應(yīng)遵循由高到低的原則,按步驟一項 一項進行,不可操之過急。 即:切斷壓力--放散壓力--工作壓力。
6、卸車增壓系統(tǒng):由于LNG氣化撬自身不帶增壓系統(tǒng),所以卸車過程需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi),通過氣體增壓,來實現(xiàn)卸車功能,這個撬裝系統(tǒng)叫做卸車增壓系統(tǒng)。卸車增壓系統(tǒng)將槽車的壓力增加至工作狀態(tài)的0.6MPa,使槽車內(nèi)液體在壓力作用下,流入儲罐,一般需要300m3/h型號的空溫汽化器。
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